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越開越新的神奇飛度GE8,難道車主會“返老孩童”術嗎?

改裝車

之前發布GK5那篇后,收到許多粉絲的留言。其中有一位等了半年都沒等到GE8的,ok今天就安排上了。




第二代飛度,也就是GE8,大家肯定都不陌生。原廠外觀并不像GK5那么戰斗,更接近飛度這個車系的定位,畢竟終究還是一款家用小車。




但這并不意味著GE8不好玩。相反,在合適的車主手中,GE8才會煥發出不一樣的光彩。就像下面這位,汽車美容店的拋光師傅Ekobeer,瞧瞧他的GE8有多亮。




平時這位拋光師傅最常做的,就是展示店里的各種拋光劑、清潔劑。而對他的手藝來說,最好的展示當然還是自己的愛車了,看看這些細節,不管哪里都是油光锃亮的。


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其實這個時候,車還是比較素的,只是換了一套15寸的P1 Racing輪轂,還有一條碳纖維小鴨尾。不過得益于Ekobeer的拋光手藝,車子非常精神,果然收拾得干凈比什么都重要。


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接下來才是開始動手的時候,Ksport的卡鉗和剎車碟上身,15英寸的輪轂一下子被大鮑魚填得滿滿的。




排氣同樣要換,不過我注意到更多的是,排氣管出口附近的保險杠位置,依舊保持得非常干凈,看得出車主平常做事情確實是一絲不茍的。



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車上的細節同樣做到位,車主表示大改要從小件做起。細到車門的塑料飾板、踏板,全部換新,另外還有信仰上身,雨刷都要用Spoon的產品。


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改裝嘛,避震肯定是要換的啦,32段阻尼可調的Isc避震上身。顏色跟卡鉗還蠻配的,可惜平時看不到。




空濾要換,發動機的罩子也要噴,但是不管怎么說,在車主心里干凈一直是第一位,即使是日??床灰姷臋C艙,依舊打理得非常整潔。


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一有空就是一頓拋光美容,做他的車實在是太幸福了,永遠都是一個漂漂亮亮的狀態。


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帥照送上,到此為止算是車主的第一階段改裝吧,好戲還都在后頭。


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什么東西會讓人中毒呢,我說碳纖維你們信不信?




從這個Mugen的碳纖維后視鏡到手后,車主就停不下來了。來自Robsindo-carbonfiber的碳纖維方向盤、碳纖維內飾面板相繼到貨,老實說,我酸了。


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更酸的還在后面,同樣是Robsindo家定制的紅碳發動機罩、后視鏡也到貨了,嘖嘖,實在太過精美。




車頭也要來一次大變化,不僅發動機蓋包裹上碳纖維,前保險杠也被整個卸下進行整容手術。紅章Honda標還有各種碳纖維小部件陸續上身。




機艙內的改裝也沒有落下,RXZperformance的頭段排氣被裝進車內,同時還有一些加強件也被安排上。




經過一番悉心改造之后,效果如下。最大的感受就是,這車身一直亮得反光。




功夫不負有心人,在一次改裝展中,車主也是收下了三等獎。但他卻表示,改車只是圖個開心,從來沒想過獲獎的事。


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獲獎只是對前一段時間的肯定,身中碳纖維劇毒的車主,回家后又從ZOOM Bodyworks定制了尾門跟前翼子板。碳纖維就是這樣,一點一點將這臺GE8吞噬的。




第二階段美圖欣賞,看車主的姿勢,仿佛在說“爺就是帥”。




關于這個機艙里的細節,也永遠都是一塵不染,可能這就是車主作為一位拋光師的執著吧。車主還表示,他不喜歡開快車,所以發動機一直保持一個自然吸氣的狀態。



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尾箱終于也被拿來開刀,犧牲尾部空間,帶來車內音響的提升。但是不變的,是對碳纖維一如既往的熱愛,還有對整潔干凈的追求。


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第三階段還要從車頭整個的黑化開始,其實在我看來已經是意料之中的事情。與其一直修修補補,不如直接一步到位。



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結果就是,這次從三等獎變成了一等獎。雖然之前車主說過改車只是為了開心,但是獲獎之后的笑容還是很真實的,啊真香。




同樣逃不過真香定律的,還有車子的動力。這是第三階段改裝的重頭戲,盡管之前說過不開快車,但是改到這份子上了,繼續改下去只能拿動力開刀了。




一番嘗試之后,還是選擇了HKS的外掛渦輪。別的不說,這個機艙實在太過干凈了。


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這就是最終的成品了。




到這里,已經是一臺完成度極高的GE8了,幾乎沒得挑剔。車主也是憑借著它不斷獲獎,還成功與小姐姐們打成一片,哈真香。



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以日常家用來說,這臺GE8應該算得上非常讓人舒心的改裝車了。而且在車主的手藝之下,這臺車的里里外外,全程都是保持一個完美狀態的,小伙伴們你們羨慕了嗎?


??車主/ beersgarage

??攝影/  skastance.id、indoorigin_alfiantc



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本田飛度

官方指導價:8.18 - 11.28

部分拆解:83分

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