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我的第一個線上發布會,它的第二十萬輛

爽爽侃車

??新車選車 早安汽車


接下來我要羅列幾個數字,

這些數字都跟我今天的文章息息相關。

第1次、2018年8月、18個月零10天,

20萬輛、40007臺、10萬以內、1800家;

這些數字都是都跟一輛車有關。



伴隨著全國人民抗擊疫情的決心,許多汽車廠商都把原定的線下活動轉移到了線上,開啟了“云發布”模式,而這也是木根兒參加的第一次線上發布會。而這個“第一次”就遇到了這輛捷途X70。



在2月28日當天,隨著一輛捷途X70 Coupe從總裝線上緩緩駛出,奇瑞控股捷途迎來了第20萬輛車的正式下線。其實20萬輛對于一個規模宏大的汽車廠商來說并不難實現,但是如果加上速度的話,捷途僅僅用了18個月零10天,這種速度對于捷途而言,不僅僅是里程碑這么簡單。



捷途誕生的日子

2018年8月,奇瑞投下了一枚“重磅炸彈”,它將便宜的售價、頗具豪華感的設計、一應俱全的配置都賦予了這個品牌,這就是捷途,而X70則肩負起了這個任務的第一棒。



而在當時所有人都為捷途的誕生捏了一把汗,因為在這個價格區間中不乏一些頗具競爭力的品牌,而作為一個全新的品牌到底有多少人能夠接受它。而接下來的四個月,40007臺的銷售業績讓所有人的疑慮徹底消除了。



隨后的2019年8月,捷途發布了2.0戰略,這也是奇瑞控股捷途在產品、營銷方式以及用戶圈層等各方面的升級。奇瑞控股捷途除了進一步完善了自身的產品線以外,在用戶體驗方面,捷途也針對線下門店、云端社交以及“旅行+”社交圈等方面進行了升級;這既是對品牌形象的提升,同時也是對奇瑞控股捷途向智能化、網聯化更邁進一步的重要舉措。



X70的進化

在前不久,X70家族迎來了“新鮮血液”—捷途X70 Coupe,在眾口難調的今天,捷途X70 Coupe順理成章地成為了捷途旗下首款定制化車型,它提供4種車身顏色,8種雙色車身組合,26種外觀套裝供客戶選擇。在設計方面,捷途X70 Coupe延續了捷途家族式的“徽城翹楚”設計語言,點陣式進氣格柵搭配熏黑式LED大燈,相比X70的端莊而言,它顯得更加運動時尚。



捷途X70 Coupe的內飾同樣提供了多種顏色的定制方案,紅黑、黃黑,全黑等多種色彩搭配的定制化方案。像運動方向盤,12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸中控大屏、觸摸式空調控制面板等都提升了內飾的科技感和豪華感。據悉,捷途X70 Coupe內飾采用了大面積的軟包材質,豪華感提升明顯。



動力部分,捷途X70 Coupe有1.5T及1.6T發動機兩種動力可選,其中1.5T發動機最大功率156馬力,峰值扭矩230N·m。1.6T發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290N·m;與其匹配的則有6速手動、6速雙離合及7速雙離合三種變速箱。



寫在最后

對汽車行業而言,這三年也許并不算太好過,但是捷途用18個月零10天卻做到了“最好的自己”。如果說態度是決定一切的因素,那么速度可能就是證明態度的好辦法,還是那句老話:每一款車誕生、發展、升級都有它合適的理由,總會有人因它歡喜,為它買單。


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