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與傳統印象完全不符 冰雪中重新認識雪佛蘭

夏星

  【車訊網 報道】在很長一段時間里,雪佛蘭留給我的印象,是經濟型代步工具。這次,在小興安嶺的冰雪中,它帶給我一種全新的感受,讓我重新認識了這個擁有百年歷史的汽車品牌。

  并非我對雪佛蘭有偏見。15年前,它剛進入我國時,原本懸掛別克商標的賽歐,成為它的主打。隨后的樂風與樂騁,一個比一個經濟。那個時代,廠家似乎將它與別克、凱迪拉克,定位成低、中、高三檔。

  即使在美國本土,雪佛蘭誕生之初,也是以經濟著稱。比如,1911年它的第1款車,售價高達2000多美元,銷量有限;隨后推出的第2款車,定價400多美元,這才火爆起來。在隨后的100年中,雪佛蘭始終占據比較主要的位置。從好萊塢電影就能看得出——無論平民私車,還是總統車隊,到處都有雪佛蘭的身影,出現的次數,遠遠大于其它幾個美國汽車品牌。

  當然,后來的雪佛蘭,已經不是100年前那輛400美元的廉價車了。操控、激情、運動,逐漸成為它的主題詞。至于大馬力,更不必說,那是美國本土的主流,只是咱們很難獲得而已。

  咱們身邊的雪佛蘭,最近幾年,也出現了變化——昔日給別克“墊底”的市場定位消失了,取而代之的,是一連串年輕、時尚的車型。比如SUV當中的創酷、創界與探界者,還有2020年即將上市的開拓者。

  2020年元旦,我來到位于黑龍江省黑河市的上汽通用測試場,在冰雪之間,體驗了探界者的功夫。

  回答網友提問時,時常能看到這類問題:

  想去東北自駕游,我的車能經受得住低溫嗎?

  想去西藏自駕游,我的車能經受得住高海拔嗎?

  事實上,您想到的問題,廠家早就想到了。就拿上汽通用來說,它的泛亞研究中心,在黑龍江、新疆、青海等地,均建有測試場,用于高寒、炎熱、高海拔等各種狀況的測試。測試科目之繁、測試程度之深,超過一般車主自駕游所能遇到的狀況。也就是說,您買車之后,如果打算去什么地方游玩,需要考慮的,不是車,而是人。只要人沒問題,就行了。

  車在研發階段所經受的各種考驗,十分嚴酷。

  就拿這輛探界者來說,它的入門級是1.5T兩驅自動擋17.49萬元,2.0T四驅自動擋22.59萬元,頂配車型24.59萬元。作為一款中型SUV,這個價位無疑是比較低的——市面上與之同級的合資車情況是,起亞KX7入門17.98萬元、探岳入門18.59萬元、科迪亞克入門18.69萬元、標致5008入門18.77萬元、途觀L入門21.88萬元、冠道入門22萬元。

  探界者定價雖然不高,但功夫并未縮水。在小興安嶺山區,我們駕駛著它,穿越林海雪原。厚厚的積雪、較陡的山坡,都沒能擋住它。全天走下來,一路順利。

  這輛2.0T+9AT+適時四驅的探界者,最大功率191千瓦,0-100加速7.8秒。同行者中,有一位在過去幾個月中,在西北、西南、海南等地,一直駕駛著它,感觸最深:這輛車真不錯,動力、操控、可靠、舒適,都很棒。真是一輛好車。

  他之所以能夠在不同地區駕駛探界者,是因為,整個2019年,雪佛蘭與Discovery探索頻道聯合打造了一檔試駕體驗活動——DC 24 HOURS。D代表探索頻道(Discovery),C指的是雪佛蘭(Chevrolet)。DC 24 HOURS活動的最后一站,是要求體驗者在2個24小時當中,駕駛雪佛蘭掌握冰雪路況的駕駛技巧,并學習野外生火、搭建應急帳篷、制作雪地鞋,等等。

  冰雪駕駛的本身,就已經足夠刺激,學習叢林中的求生技能,更勝一籌。

  就這樣,我們駕駛著探界者,來到叢林深處,一位獵人在那里等候著我們。當然,我們不是他的獵物,而是他的學生。特別喜歡探索頻道的我,一眼就認出,他是《叢林野食王 Kings of the Wild》節目中的新西蘭獵人喬許詹姆士(Josh James)。

  應雪佛蘭邀請,喬許專程來到我國,為DC 24 HOURS的體驗者們,講解各種戶外知識。其中,鎂棒生火,是我在《荒野求生》中,無數次見到的場景,實地目睹,還是第一次。

  僅靠一把小刀,就能在野外求生,是《荒野求生》中貝爾的杰作。事實上,探索頻道有許多高品質的戶外節目,比如《求生一加一》、《求生鐵人雙拍檔》,以及喬許參與的《叢林野食王》。與貝爾不同的是,喬許是一名真正的獵人,他為我們介紹了如何判斷野生動物的活動范圍、如何根據足跡判斷野生動物、如何利用最簡陋的材料制作捕獵陷阱。

  多年來一直關注探索頻道,非常喜歡它那些精彩至極的節目。這次能夠與節目中的人物零距離接觸,倍感欣喜。大家很認真地按照喬許的指導,上陣實操。令我頗為自豪的是,在生火與扎營環節,速度超快,以至于喬許在點評時,對我能夠達到幾乎與他一樣的速度,感到驚訝。

  暗自得意的同時,我也清楚地知道,野外求生,我恐怕連喬許的零頭都比不上。多年來,我只是靠著汽車的庇護,敢于一個人走南闖北。比如,正在規劃中的單人單車,從大西洋到太平洋的雪佛蘭自駕之旅。

  穿越、越野、戶外、探索。這些詞匯如果用于汽車,我相信會有很多人的第一反應是吉普品牌。吉普是美國的特產,恐怕也是他們的驕傲。但在那個崇尚運動的國度里,肯定不會只有一個汽車品牌有這樣的主題。通過此次體驗,我親身感受到雪佛蘭在性能方面的諸多亮點,而這些亮點,在昔日以經濟為主的雪佛蘭車中,根本不存在。

  返回途中,一位參與者驚訝:想不到雪佛蘭做了原本應由吉普做的事兒。剛才說到,僅就美國本土品牌而言,雪佛蘭市場占有率非常高,要實現這一點,首先得滿足市場需求——具備足夠強的本領,是不言而喻的。

  雪佛蘭與探索頻道聯合打造的DC 24 HOURS活動,歷經云南、海南、甘肅之后,最終在黑龍江落下帷幕。很期待2020年,這對兒“強強聯合”能創造出更多精彩活動,如同它的車那樣精彩,如同它的節目那樣精彩。

責任編輯:夏星

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雪佛蘭探界者

官方指導價:17.49 - 24.59

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